Det har funnits önsketänkande i svensk press att den nye påven kommer att vara en svensk. Detta vore extremt dåligt ur ett hednisk perspektiv ty det skulle öka intresset för katolicismen den gren av kristendomen som kom och förstörde asatron. Bland de flesta av föreningens medlemmar finns den uppfattning att katolsk kristendom är bland de värst varianterna av denna trista ökentro. Monoteism är alltid negativt och ska alltid motarbetas.

Kristendomen mänsklighetens skam och olycka.

I en konflikt mellan Indien och Pakistan sympatiserar vi förstås med förstnämnda land. Hinduismen är som alla vet den enda av de så kallade världsreligionerna vi sympatiserar med och många av deras gudar är också våra. Leve Indien!

Och som vanligt så diskuterar vi bara med dem som delar vår värdegrund.

Må hinduismens gudar och gudinnor segra över Pakistans osynlige ökengud!

Öppna det politiska fönstret

Svar till Göran Andersson, ”Vad vill vi ha i stället?”, SLA 24/4.

Göran Andersson tycker visst detta samhälle är så bra att det inte får kritiseras. Liknade tankar finns i Nordkorea, det är så bra så kritik godtages inte.

Vad vill vi ha i stället?

Men vi kan väl börja med att ha ett samhälle där riksdagen inte är en plats för kompromisser utan för ideologiska strider. Svensk konsensus där man är bara försöker kompromissa för kompromissandets egen skulle bör om inte avskaffas så ge vika för en mer stridbar debatt.

För över tio år sedan gick jag på en utbildning på en folkhögskola. Läraren gick igenom alla partier men en elev ställde då frågan om alla partier trodde på demokrati? Svaret blev jakande, till och med SD bekände sig till demokratin. Men som eleven sa, då är det ju ingen skillnad på dem!

Nej, öppna det politiska fönstret, vädra och släpp in luft, frisk luft!

Henrik Andersson

Skaraborgs Allehanda http://www.sla.se

Var hamnar döda påvar? Ja frågan är befogad då en statschef för Vatikanstaten för en tid sedan dog.

Kommer påven till Valhall? Absolut inte!

Kommer påven till Gefjon? Förvisso har påven och hans samfund kontrollerat oskulder men Skolds maka lär inte riktigt uppskatta denna något sunkiga sysselsättning. Särskilt inte som många katolska präster är pedofiler.

Kommer påven till Folkvagn? Mindre troligt än Valhall. Vad ska Freja med en gammal gubbe tillika oskuld?

Kommer påven till Ran? Ingen påve tycks ha drunknat på havet så svaret är nej.

Kommer påven till Hel? Ja det gör han. Det kravlösa dödsriket där de flesta hamnar. Sedan lär påven när ragnarök komma förenas med gudarnas fiender och strida mot asarna. Påven stupar och är borta för alltid ty det finns inga påvar, vare sig de är stora eller små i Balders rike.

Hos Hel hamnar påvarna. Men Hel är inget vite det vill säga straff.

Vid brunnen
spinner de tre
ödets trådar.
Sällan de lyssnar
nej de arbetar blott.
Ödet förstår
vare sig asar eller män

”När vi är unga ser vi vänner som en självklarhet. När vi blir äldre förstår vi vad det betyder att ha dem.”

Edvard Grieg, norsk tonsättare

En asynja
en mäktig gudinna
Ska vi hylla
prisa och ära.
Ilm en av asatrons
många och mäktiga gudaväsen
tillägna skall vi vårt blot.

Våren i Ukraina är dessvärre inte så underbar då kriget rasar. Så vi får fortsätta stödja Ukraina tills dess en vår med fred och frihet kan komma.

Mary Ann skeppet som gjorde den första svenska världsomseglingen

Det första svenska fartyg som gjorde en världsomsegling var Mary Ann. Hon byggdes och sjösattes 1838 i Luleå. Hon tillverkades på Oscarsvarv. Mary Ann var en brigantin (segelfartyg med två master) Besättningen var tänkt att bestå av mellan 6-10 man. Den som byggde och ägde fartyget var affärsmannen Carl Fredrik Liljevalch 1796-1870. Mary Anns jungfrufärd gick ner till Stockholm. Liljevalch hade planer på att det nya fartyget skulle segla till Australien.

Den unge kaptenen Nils Werngren 1815-1897 fick befälet. Att en så ung kapten fick ansvaret beror på att den som skulle föra befälet visade sig vara en bedragare! Med kaptenen var besättning totalt nio man.

30 augusti 1839 började resan från Stockholm. Färden gick mot Storbritannien och man anlände till
Isle of Wight i oktober. I lasten fanns järn, plankor och tjära. Men lasten fick man inte någon köpare till så den fick gå till Australien. Man passade på att förhydda fartyget med kopparplåt till skydd mot skeppsmask.

16 november påbörjades resan till Australien. Kap Verde anlände man till den 21 januari och tio dagar senare passerade man ekvatorn. Till Australien närmare bestämt Sydney anlände Mary Ann som första svenska fartyg den första maj 1840. Men Sverige har ett för hamnmyndigheternas utsända ett helt okänt land!

En besättningsman rymde. Senare avled en besättningsman Men färden fortsatte via New Zeeland mot Chile. Man hade nu kol i lasten. Sedan när man väl anlänt till den chilenska staden Valparaíso gick färden mot de brittiska öarna. Nu var det kopparmalm i lasten. Kap Horn passerade man på själva julafton. Swansea anlände Mary Ann till i mars 1841 och sedan anlände hon till Sverige den tredje maj samma år. I lasten hade hon 1050 tunnor salt. Efter 316 dagar hade den första svenska världsomseglingen avklarats. En liten notis i Aftonbladet blev det.

Mary Anns öde blev att hon såldes och bytte ägare. 1878 beslöts det att hon skulle verka som vågbrytare och hon sänktes i Väddö kanal.

Votivskepp i Luleå domkyrka föreställande Mary Ann. Bildkälla: Pinterest

Mary Ann
Byggd: 1838
Längd: 21.8 meter
Bredd :7.1 meter
Akterdjup: 3.65 meter
Deplacement: 193 ton

Referenser
https://axelnelson.com/skepp/marya.html
https://www.alvsnabben.se/Werngren/Werngren.html
https://www.bottenviken.se/210126-maryann
https://sv.wikipedia.org/wiki/Carl_Fredrik_Liljevalch_den_%C3%A4ldre
https://sv.wikipedia.org/wiki/Mary_Ann_(1838)
https://sv.wikipedia.org/wiki/Nils_Werngren

Även i år lät några kristna stollar korsfästa sig på Filippinerna. Religionsfrihet i alla ära men dumt är det. Nästa gång kan de ju hänga kvar så ofoget får ett slut.

Bildkälla: Pinterest